磁盤(pán)空間不足。 磁盤(pán)空間不足
。 2024年7月24日,麗水市蓮都區(qū)交通發(fā)展有限公司根據(jù)浙江齊鑫環(huán)境檢測(cè)有限公司編制的《蓮都區(qū)洪渡互通至黃村農(nóng)村道路改造提升工程(仙渡至黃村段)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告》(QX(竣)20240704)并對(duì)照《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》,嚴(yán)格依照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī) 一、工程建設(shè)基本情況 (一)建設(shè)地點(diǎn) 蓮都區(qū)洪渡互通至黃村農(nóng)村道路改造提升工程(仙渡至黃村段)位于麗水市蓮都區(qū)北部。工程主要建設(shè)道路全長(zhǎng)18.88km 三個(gè)路段工程規(guī)模:①滴水巖至仙渡段利用原有路基對(duì)路面鋪設(shè)瀝青混凝土進(jìn)行改造提升,全長(zhǎng)約7.51km ②黃畈至杉樹(shù)坑段按照公路三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) ③上冷水至黃村段三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)段路基寬度7.5m,道路實(shí)施寬度6.5m,雙向2車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)速度30km/h,瀝青混凝土路面,新建隧道1200m/1座,全路平面交5處,改路4處,過(guò)村路段不改造,鋪設(shè)瀝青混凝土路面進(jìn)行提升;路基及橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為P=1/25,路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100KN (二)建設(shè)過(guò)程及環(huán)保審批情況 2021年8月,杭州博盛環(huán)?div id="m50uktp" class="box-center"> ?萍加邢薰臼茺愃猩彾紖^(qū)交通發(fā)展有限公司委托編制了《蓮都區(qū)洪渡互通至黃村農(nóng)村道路改造提升工程(仙渡至黃村段)環(huán)境影響報(bào)告表》 工程實(shí)際于2023年5月完工 (三)投資情況 工程總投資16306.29萬(wàn)元,其中環(huán)保投資1846.03萬(wàn)元 (四)驗(yàn)收范圍 本次驗(yàn)收內(nèi)容為蓮都區(qū)洪渡互通至黃村農(nóng)村道路改造提升工程(仙渡至黃村段)整體驗(yàn)收。包括三段:滴水巖至仙渡段位于浙江省麗水市蓮都區(qū)仙渡鄉(xiāng) 二、工程變動(dòng)情況 本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與環(huán)評(píng)批復(fù)內(nèi)容相比無(wú)重大變化項(xiàng),具體變化內(nèi)容如下:公路占地面積和全長(zhǎng)由15.32hm2/18.95km減少為14.32hm2/18.88km,臨時(shí)占地減少1hm2,公路等級(jí)、車(chē)道數(shù)和設(shè)計(jì)車(chē)速維持不變;隧道、橋梁建設(shè)、工程沿線敏感目標(biāo)均不涉及變動(dòng)。 三、環(huán)境保護(hù)設(shè)施落實(shí)及生態(tài)保護(hù)情況 (一)水環(huán)境 施工期:路基兩側(cè)設(shè)置了臨時(shí)排水、沉沙措施。施工期間的臨時(shí)排水溝結(jié)合永久排水溝先開(kāi)挖,臨時(shí)排水溝長(zhǎng)8343m(其中黃畈至杉樹(shù)坑段5540m、上冷水至黃村段2803m),結(jié)合永久排水溝修建的臨時(shí)排水溝匯水排入周邊自然水系前設(shè)置臨時(shí)沉沙池緩流沉沙,沉沙池進(jìn)入口與排水溝相銜接;隧道施工期間,隧洞進(jìn)出口各設(shè)置1座沉淀池。營(yíng)運(yùn)期:路面排水采用路面漫流+邊溝的形式排出;路基排水設(shè)計(jì)與橋涵設(shè)計(jì)緊密結(jié)合 (二)環(huán)境空氣 工程建設(shè)期不在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置瀝青攪拌站,合理設(shè)置渣場(chǎng)、料場(chǎng)、灰土拌合點(diǎn),必要時(shí)加蓋篷布,對(duì)易產(chǎn)塵工序定時(shí)采取曬水措施。工程運(yùn)營(yíng)期廢氣主要是道路揚(yáng)塵和汽車(chē)尾氣,通過(guò)加強(qiáng)公路管理和路面養(yǎng)護(hù),對(duì)公路沿線進(jìn)行綠化等措施減輕運(yùn)營(yíng)期廢氣對(duì)周邊環(huán)境的影響。 (三)聲環(huán)境 本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期噪聲主要為車(chē)輛交通噪聲,通過(guò)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),保持車(chē)輛良好通行,以減輕交通噪聲源強(qiáng);同時(shí)對(duì)公路沿線進(jìn)行綠化,減弱噪聲的傳播,并設(shè)置了禁鳴、限速標(biāo)志。 (四)生態(tài)保護(hù) 根據(jù)工程水土保持工作驗(yàn)收內(nèi)容,滴水巖至仙渡段路側(cè)富余區(qū)采取喬灌草相結(jié)合的方式進(jìn)行景觀綠化,黃畈至杉樹(shù)坑段開(kāi)挖邊坡采用路塹墻、柔性防護(hù)、厚層基材相結(jié)合的方式進(jìn)行護(hù)坡,路塹墻坡腳種植爬山虎。上冷水至黃村段開(kāi)挖邊坡采用路塹墻、柔性防護(hù)、厚層基材相結(jié)合的方式護(hù)坡,路塹墻坡腳種植爬山虎,路側(cè)富余區(qū)一般綠化采取喬灌草相結(jié)合的方式進(jìn)行景觀綠化,地被植物百慕大、黃金菊、春鵑和金森女貞,種植楓香、搭配杜英和大葉女貞,以金桂和八角金盤(pán)作為小型組團(tuán)綠地進(jìn)行搭配種植。 (五)固體廢物 根據(jù)調(diào)查和工程水土保持工作驗(yàn)收內(nèi)容 (六)其它 工程沿線共拆遷建筑占地面積4220m2 四 1、水環(huán)境 根據(jù)調(diào)查資料,項(xiàng)目建設(shè)期間對(duì)地表水環(huán)境的影響不明顯,2022年~2023年工程所在地下游斷面均優(yōu)于水環(huán)境功能區(qū)要求。 工程路面排水采用路面漫流+邊溝,運(yùn)營(yíng)期各路段下游地表水能達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅱ類(lèi)、Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),符合水環(huán)境功能區(qū)要求,路面徑流的排放對(duì)沿線水環(huán)境質(zhì)量無(wú)明顯影響。 2、環(huán)境空氣 監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,公路目前沿線區(qū)域和隧道口環(huán)境空氣中TSP、NO2濃度可以滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及其修改單中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)要求。。 3、聲環(huán)境 根據(jù)運(yùn)營(yíng)期聲環(huán)境影響監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,公路沿線聲環(huán)境受車(chē)流量影響較大,在目前的車(chē)流量條件下 五 蓮都區(qū)洪渡互通至黃村農(nóng)村道路改造提升工程(仙渡至黃村段)環(huán)保手續(xù)完備 友情鏈接:
/
首頁(yè)
/
關(guān)于公司
/
新聞動(dòng)態(tài)
/
公告公示
/
人力資源
/
聯(lián)系我們
/
客戶(hù)服務(wù)
All-Link